Hi,歡迎進入洛陽交通運輸集團官方網站! 登錄 注冊
行業資訊 當前位置:新聞中心 > 行業資訊019

全國聯網一年我省高速ETC用戶超百萬

作者: 發布時間:2016-07-22 瀏覽次數:5327
打印 收藏 關閉
字體【
視力保護色

   本報訊(記者董娉)我省ETC于去年6月底正式并入全國聯網,6月30日,記者從省交通運輸廳獲悉,一年來,ETC用戶快速增長,目前已突破100萬,比2015年6月聯網前增長了260%,是全國平均增速的2倍多,提前實現年度100萬用戶發展目標。

   經交通部門實際測算,安裝了ETC裝置的汽車通過收費站平均時間由14秒降低到3秒,1條ETC車道的通行能力相當于5條人工收費車道。采用ETC可有效減少因停車收費造成的延誤及擁擠,提高高速公路收費效率、車輛通行效率。記者在鄭東新區收費站也看到,車輛在ETC通道過收費站僅需3秒鐘,在人工窗口道過收費站需15秒,通行效率相對提高了5倍。

   自全國聯網以來,截至5月底,我省建成通車收費站360個,345個設有ETC車道,所有新建、擴建高速公路收費站均要求規劃建設ETC車道。共建成ETC車道652條,主線收費站覆蓋率100%。匝道收費站覆蓋率達95%以上。ETC使用占比節節攀升,客車使用率達到23%,極大地節約了道口通行時間,減輕了部分流量較高路段收費站的擁堵壓力。同時,對使用ETC的用戶高速通行費還可享95折優惠。

   同時,ETC系統的大規模推廣應用可以大大減少由于車輛怠速等待繳費帶來的燃油消耗。相關專業部門對使用ETC系統和MTC(人工收費)系統車輛在通過收費站前后300米有效區域內產生的單車油耗進行了調查和對比。結果顯示,ETC車輛綜合單車油耗比MTC車輛節約50%,在節能降耗、減少汽車尾氣排放等方面將產生巨大的環保效益。

   “ETC以其有效提高通行效率、節約時間、方便快捷的特點,在全國各地得到了廣泛應用,社會效益和經濟效益初步顯現。”省高速公路聯網公司副總經理劉嘉告訴記者,ETC系統實施是解決公路收費站擁堵、提高公路通行效率的有效途徑,讓城際間交流貿易更密切,讓更多的經濟圈相連,貫通全國的大經濟格局,有效助推區域經濟騰飛。“隨著用戶量持續增長,實際效果也將越來越顯著。”

   據悉,為進一步提高通行成功率,省交通運輸廳計劃拿出專項經費補助路段管理單位,分批次實施ETC車道系統優化升級。為緩解中心城市進出城擁堵現象,將逐步增加中心城市周邊收費站ETC車道數量,未來會利用信息化手段進行ETC收費為主、人工收費為輔的探索,最大化發揮ETC快速通行作用。還與8家銀行建立了合作關系,委托其代理發行ETC設備,其中4家銀行已發行ETC記賬卡,改變了原有儲值卡先付費、后通行的老模式,實現了先通行、后付費,為用戶省去到站點充值和余額不足無法通行等麻煩。

  此外,為了更好地服務用戶,省交通運輸廳正在擴展ETC卡的應用,用戶在高速公路享受的“VIP”服務也將延伸至日常生活。目前,ETC卡加油業務也已經上線,免費申請換卡后,可以用ETC卡在中石油加油站加油,每升可以省0.15元,自助加油會更劃算。據ETC市場部介紹,原來持有ETC卡的用戶需要先在網點辦理申請,隨后就可以免費換卡了。今后,ETC還將探索實現出租汽車、停車、高速路服務區小額支付等廣泛應用。

分享到: 0

洛陽交通運輸集團有限公司 ? 2015

電話:(0379)62932917 傳真:(0379)62932918

物流配送:(0379)61111616

地址:中國河南省洛陽市王城大道88號

豫ICP備15028467號-1 網站地圖
聚宝盆投注